Маяки Сахалина и Курильских островов. Самарин И.А.

Самарин И.А. Маяки Сахалина и Курильских островов. Исторический очерк - Ю.Сахалинск: Сахалинское книжное издательство, 2005. - 108 с. ISBN 5-88453-118-4

Автор - ведущий научный сотрудник отдела охраны памятников истории и культуры музея И.А.Самарин. В историческом очерке историка и краеведа Игоря Самарина рассказывается о почти полуторавековой истории строительства маяков на берегах Сахалина и Курильских островов.

Зарождение маячного дела в России связано с именем Петра Первого, при котором начали устанавливать "огневые маяки" по берегам Двины и "рубленые знаки" на берегах Финского залива. На Сахалине и Курильских островах маяки стали возводить значительно позже. Первый русский маяк на Сахалине был установлен в посту Дуэ в 1860 году. История маячного строительства на наших островах уникальна в силу того, что маяки в единственном месте в России возводились представителями различных школ - дореволюционной русской, японской и советской. Поэтому фарология сахалинских и курильских навигационных знаков и сооружений представляет собой оригинальное сочетание различных стилей и течений в маячном строительстве, отражающих основные тенденции в обеспечении безопасности мореплавания на протяжении полутора столетий. Сегодня особенностью наших маяков является и другая черта. Большинство развитых стран, имеющих маячное хозяйство, давно перевели световые маяки на автоматический режим. А сахалинские и курильские маяки, в большинстве своём обитаемы и обслуживаются постоянным персоналом. Поэтому особое место в издании отводится людям, чьи судьбы напрямую связаны с маячной жизнью островов.

Данная книга написана на основе редких печатных изданий и оригинальных архивных документов, хранящихся в Центральном государственном архиве Военно-Морского Флота (Санкт-Петербург). Использованные в книге уникальные фотографии на протяжении многих лет собирались в архивах и библиотеках России и Японии.

Изданная тиражом 1000 экземпляров, книга адресована широкому кругу читателей.

Источники: http://www.museum.ru/N25122

С учетом тиража книга редкая. Одно из мест где видел о продаже

Читать в электронном виде.


Через годы, через расстояния...


Человек может заниматься самым что ни на есть простым делом, систематизируя бумаги и факты, которые мало кому интересны. Но наступает момент, когда количество переходит в качество. А происходит это при условии, что движет человеком увлеченность. И когда впечатления и размышления начинают переполнять душу, хочется поделиться своими познаниями, находками, мыслями.

Тайны маяков
 
В один из январских вечеров к зданию областного краеведческого музея потянулись люди: им стало известно о презентации новой книги заведующего отделом охраны памятников истории и культуры Игоря Самарина "Маяки Сахалина и Курильских островов". Зал заполнился до отказа, что свидетельствовало об интересе земляков к теме исследования. Хотя заламинирована красочная обложка и текст сопровождается эффектными фотографиями, это издание - исторический труд, а не художественное произведение. Но читать книгу интересно, потому что на маяках мало кто из нас смог побывать. Дело это непростое. И вот теперь, благодаря мастерству специалистов Сахалинского книжного издательства, областной типографии, выпустивших эту книгу, такое путешествие стало для нас возможно. О секретах строительства русских и японских маяков, о тайнах их колоколов и судьбах смотрителей - об этом и многом другом рассказывает Игорь Анатольевич, делясь с нами интересными фактами.
 
Разве знаем мы, что к началу нашей эры в мире было лишь 27 маяков. И если днем моряки ориентировались на прибрежные скалы, мысы и выступы, то ночью суда шли вслепую либо на свет костров, разжигаемых на берегу. Хорошо, если это были те костры, которые сулили им высадку в нужном месте. Но нередко огни были ловушкой, и после кораблекрушения береговые грабители спешили к судну, чтобы поживиться товаром.
 
А разве не интересно узнать, что в эпоху Средневековья стали появляться династии строителей маяков, что семейство Стивенсонов дало нам не только автора "Острова сокровищ", но и знаменитых мастеров Роберта и Алана, построивших скальные маяки Белль Рок и Скерривор? Право, пока не предполагаю, где эти маяки находятся, но любопытство уже разбужено, так что как-нибудь открою энциклопедию, поищу там сведения...
 
Думаю, книга Игоря Самарина, положенная родителями сыну (а может, и дочери?) на стол, пробудит если не тягу к путешествиям, то творческую фантазию. А сколько в ней информации для юных краеведов! Ведь автор использовал при написании книги редкие печатные издания и оригиналы архивных документов, которые хранятся в Санкт-Петербурге в Центральном государственном архиве Военно-морского флота.
 
Свидетели минувших эпох
 
На презентации книги Игорь Самарин сопровождал свой рассказ показом фотографий, которые он делал во время путешествий на маяки.
 
- Мне с коллегами повезло. С Валерием Голубевым я, выпускник исторического факультета, впервые пошел на мыс Анива. Дороги нехоженые, трудные, то морем, то сопками... Устали. На ночлег шли к маяку. А оказалось, что возведен маяк на отдельно стоящей скале. По морю же, как посуху, пройти не могли... Полюбовались видом на маяк, а спали на скалах напротив. Тогда-то и пробудился интерес к маячным сооружениям. Благодаря Александру Василевскому заинтересовался археологическими раскопками, помогал ему. Это был 92-й год. И тогда-то появилась возможность поехать в командировку в Санкт-Петербург и поработать в военно-морском архиве. Там брал первые сведения о маяках, и потом первую книжку выпустил. А американский профессор Гэрри Лиддл меня убедил всерьез заняться изучением маячных сооружений. Его мысль - превратить старые и уже не используемые в навигации маяки в объекты туризма. Поддержал он и мою новую страсть - коллекционирование стеклянных поплавков. Их уже полторы тысячи набралось. Ведь каждый выдувался не машинным способом, каждый - поэма моря и рыбака.
 
В Токио есть общество ветеранов маяков, и мне о нем рассказали друзья из Токийского технологического института. Я испытал шок, увидев на тонкой рисовой бумаге чертежи маяка Крильон, которые мне дали скопировать. А профессор Токийского технологического института Фудзиока нашел сведения о ветеране маячной службы и его семье, обслуживавших раньше маяк Сигнальный, что у Малокурильского.
 
Редкая профессия
 
Сегодня современные спутниковые и радионавигационные системы снимают проблему обеспечения безопасности мореплавания. Оттого и есть налет ностальгии и романтизма, когда видишь световой маяк. Морские державы мира перевели световые маяки на автономный режим работы, а самые старые из них превратили в памятники архитектуры. Так что эти маяки стали туристическими объектами. Но Россия - одна из немногих стран, сохранивших обитаемые маяки.
"И помни, читатель, что, когда ты читаешь эти строки, - пишет автор, - где-то на продуваемом океанскими ветрами мысе Кастрикум или Ван-дер-Линда живут люди редкой и исчезающей профессии - маячники".
 
Говорят участники презентации
Игорь РУЛЕВСКИЙ, начальник маячной службы Сахалинской области:
 
- Наши маяки обеспечивают безопасность подходов судов к портам, а еще помогают судоводителям в навигации взятого курса. В последнее время световые маяки переводятся на автоматический режим. Но 16 маяков у нас обитаемы, то есть там живут смотрители и их семьи, эти люди следят за оборудованием, поддерживают его в необходимом состоянии. Сами знаете, какова погода на островах, как важно вовремя устранить возникшие неполадки. Работают люди в отдаленных местах, настоящих медвежьих краях. Это мужественные люди, и автор многих из них знает лично, рассказывает о них в своей книге.
 
Александр КОСТАНОВ, начальник управления по делам архивов Сахалинской области:
 
- Игорь Анатольевич Самарин не только исследователь, но и путешественник. И он проделал объемную работу. Где только не побывал! Многие километры по нехоженым тропам, морскому побережью и скалам пройдены! И этой книгой Самарин подтверждает, что мелких тем в науке не бывает.
 
Валентина МАЛЫШЕВА, заместитель директора областной универсальной библиотеки:
 
- Здесь замечательно показаны люди. Прежде всего это те, кто работал и продолжает трудиться на сахалинских и курильских маяках, например, Комаров, Кудряшов, Гудков. Интересно разглядывать фотографии середины XIX века... А вот на снимке вижу молодых Сергея Миченко, Владислава Латышева, Михаила Финнова. Тоже исторический снимок со временем будет. Вообще, книга в наших библиотеках (имею в виду всю область) будет востребована. А автор из тысячи экземпляров четверть отдает библиотекам!
 
Кира ЧЕРПАКОВА, главный хранитель областного краеведческого музея:
 
Игорь Анатольевич ведь еще пополнил коллекцию музея экспонатами, привезенными с маяков, личными вещами смотрителей. Можно сказать, завалил меня! Собирает он эти экспонаты с любовью и к людям, и к маякам.
Людмила ГОРБУНОВА, Фото Игоря САМАРИНА, Газета «Южно-Сахалинск сегодня»